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大跨步迈向 “高铁枢纽”
来源:南通日报 发布时间:2020-07-02 字体:[ ]

1966年出生的朱德明,家住南通动车所附近的幸福村五组。2018年年底,老朱带领近30个伙伴一起,到在建的南通动车所报到,加入动车所的围墙、轨道铺板等土建施工中。“我们一般早上五点五十就要到岗,六点准时开工,最晚的时候会忙到凌晨一点收工。”老朱回忆说。

现场施工班组有20来个,但只有老朱带领的这个班组是南通人。伴随新冠肺炎疫情伟德形势逐渐转好,伟德开始复工复产,南通动车所的建设也按下了“冲刺键”,而老朱带领的施工班组由于都是本地人最先返岗。“一直以来,大家都铆足了劲儿干活,觉得为家乡建设动车所是一件值得自豪的事。”老朱笑道。

2018年7月,蒋保金带着行李来到南通动车所伟德现场,彼时的南通动车所雏形还未出现。两年时光一晃而过,南通动车所将与沪苏通铁路同时运营,蒋保金清晰记得,当初被周边群众围着问工程何时开工的情景,这座通江达海之城,那时还没有一条跨江铁路,“向南通”是它迫切的愿望。

如今,南通是全省继南京、徐州之后第三个拥有动车所的城市,将具备始发终到条件。多条铁路将在南通交汇,南通从“高铁后进生”大跨步迈向“高铁枢纽”。当前,长三角一体化发展上升为国家战略,南通动车所的投入运营,也将大大缓解上海地区动车所生产能力紧张的局面,助力优化长三角铁路运力资源配置。

千古百业兴,先行在交通。沪苏通铁路、沪苏通长江公铁大桥、南通西站、南通动车所……未来,南通伟德的出行将大大方便,南通经济的发展将令人雀跃。在长三角一体化的新时代里,南通正在策马扬鞭,飞驰于“交通强国”的逐梦旅途中。

旭日东升,江海之中卷起浪花朵朵,美好蓝图正在一笔一画绘就。听,搏动着的枢纽之心,多么强劲有力。

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